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（圖／翻攝Honda網站）

▲本田全力成長電動車。

美國有很多電動車新創公司，更孕育出電動車指標品牌特斯拉(Tesla)，美國傳統汽車大廠也迅速投入電動車開發，通用跟福特已經有多款市售電動車；由於電動車與主動駕駛手藝把握在美國手中，美國發展電動車已具備許多優勢。

電動車合作以外，本田與通用正合作研發新型電池手藝，包括新材料電池和固態電池，哄騙兩家車廠的資本搶攻電動車商機。

本田新型電動車會利用通用汽車的Ultium電動車平台，本田首款電動休旅Prologue和奢華子品牌Acura休旅都採這款平台；外型與內裝設計由本田操刀，生產則是在美國通用產線。

▲本田Prologue電動休旅。（圖／翻攝Honda網站）

如何在有限的時間與資源中轉型電動車，這個問題對本田(Honda)來講其實不輕易，具有一大堆引擎黑科技的本田，進入電動車的腳步似乎有點慢，但是沒關係，本田採用同盟策略，找來美國第一大廠通用汽車合作，2024年準備反撲電動車市場。

本田知道要投入電動車需要尋求協助，因此找上通用汽車，兩邊一拍即合，宣布合作開辟二款本田電動汽車，預計2024年就會上市；此外本田也立下遠大方針，鎖定低價的入門級距，籌算在2027年入手下手每一年發賣百萬輛平價電動車，價錢會壓制在3萬美金(約台幣86萬)。室內設計風格

櫃體 記者鍾釗榛／綜合報道